全国人大代表冯涛:建议新建小区固定车位100%建充电桩
来源:bob天博体育 2023年03月07日 17:00 作者:李慧颖/整理
2023-03-07 17:00 来源:bob天博体育 作者:李慧颖/整理

近年来,我国新能源汽车发展迈入全面市场拓展期,随着充电基础设施服务保障能力的进一步提升,有助于推动交通领域实现清洁低碳转型。

近年来,我国新能源汽车发展迈入全面市场拓展期,随着充电基础设施服务保障能力的进一步提升,有助于推动交通领域实现清洁低碳转型。

然而,当前新能源汽车充电设施仍存在诸多问题:建桩难且贵,私人充电桩随车配建率较低,老旧小区无固定车位,新小区物业不配合,以及绿化、人防等多部门协调难度大的问题。

同时,存在着城市内建桩占地协调难,部分公交、物流、环卫等专用车无专用停车站,公共停车场经营单位建桩意愿低,租金或服务费分成要求高等问题。此外,公共充电运营商经营管理困难和公共充电设施布局不合理,一些地区缺乏对充电设施的布局规划,有些场站排队充电、无车充电,有些区域无桩可充。

为此,全国人大代表、国网山东聊城供电公司数字化部信息运检班班长冯涛表示,应完善充电基础设施,促进新能源汽车产业发展,他具体提出以下建议:

加快公共充电基础设施规划落地,政府主管部门强化规划引导,加快建立“省级统筹指导、地市具体实施”的规划责任体系,保障建设条件。

强化高速公路充电保障能力,进一步落实《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》等文件要求,优化高速公路充电市场环境,吸引社会主体投资共同做强高速充电服务保障能力。

促进居住区充电桩建设,建议相关部门出台实施细则,确保新建居住区固定车位100%建设充电桩或预留安装条件,充电桩须具备有序充电功能。研究出台全国性存量小区充电基础设施建设改造标准规范,全面推广有序充电桩,推动配套政策落地。

健全监管体系和财政补贴政策,兼顾保障作用和运营效益,对高速公路等充电设施加大补贴力度,促进充电网络向县乡延伸。

加快充电技术标准升级,研制新一代适应性更强的充电设备,汽车、能源两个行业相互协作,加快标准制修订。

文 | 本报记者  李慧颖/整理

【责任编辑:刘澄谚 】

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