智能高铁、智慧公路、智慧港口、智能航运、智慧民航、智能邮政……一场智能科技创新变革，正在引领交通绿色低碳发展，为我国加快建设交通强国提供新动能。
5月23日—24日，第四届中国交通运输科技创新与技术转移高峰论坛（以下简称“论坛”）在山东济南召开。此次论坛由山东省交通厅、中国技术市场协会指导，中国技术市场协会交通运输专业委员会（以下简称“交委会”）主办，山东省交通运输研究会承办。秉承“促进成果转化 建设交通强国”之宗旨，以科技和市场的融合创新助力“一流技术、一流设施、一流管理、一流服务”体系建设，为加快建设交通强国提供坚强的科技支撑与保障。
“当前，和各行各业一样，我国交通运输领域也处于发展转型的重要时期，既面临许多挑战，也具有重要机遇。”科学技术部成果司原巡视员杨显武在致辞中提出，“bob天博体育必须坚定不移地贯彻落实党的创新驱动发展战略，推动交通运输向绿色低碳方向发展，在科技创新中破解难题，寻找出路。”
北京政协常委、交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进在致辞中也表示，坚持创新驱动，依托重大项目开展科研攻关，加快科技成果转化，是推动交通强国建设，实现绿色低碳可持续发展的重要引擎。
山东省交通运输厅副厅长张玉宏则提出，当前，山东交通运输正处于加快建设交通强国山东示范区的关键时期，希望以此次高峰论坛为契机，与各位专家学者、各位嘉宾一道，围绕“科技创新赋能交通绿色低碳发展”主题，进一步深化交流合作，携手推进交通运输以创新促转型、增活力、提实力，共同推动交通强国山东示范区建设迈向新的更高台阶。
在中国技术市场协会会长陶元兴看来，在交通运输领域，bob天博体育还需要继续加强科技创新和技术转移；bob天博体育需要加强合作共赢，搭建多方协同创新的平台，推进政府、企业、科研机构和社会各界的深度融合；bob天博体育要充分发挥中国技术市场协会在科技创新和技术转移方面的优势，加强与各方合作，促进技术创新和技术转移的快速落地和应用，为交通强国建设做出更大的贡献。
值得注意的是，更有多位与会专家提出，交通运输行业作为技术应用性行业，只有科技创新成果与行业实际工程和生产相结合，才能产生效益，才能验证科技成果的实际成效，也才能激发发展活力，助力交通运输行业朝着更绿色、更低碳、更环保、更智能的方向不断推进。
在会上，山东高速能源发展有限公司党总支委员、副总经理王建分享了山东高速集团加速高速公路绿色低碳发展方面的实践与探索。山东高速聚焦高质量发展首要任务，扛牢绿色低碳发展责任，积极开展“双碳”相关科技研发、试点示范和技术转移，加快推进零碳服务区、零碳高速等绿色基建，深挖路域“光伏产业带”，努力争做绿色交通“领跑者”。
山东省港口集团有限公司安全总监王军分享了山东省港口集团聚焦“双碳”目标，推动绿色转型发展的实践经验。通过强化绿色发展顶层设计，夯实绿色发展主业“筋骨”，推进能源供需双向降碳，强化智慧赋能绿色发展，打好污染防治攻坚硬仗，推动山东港口在生态保护、绿色发展中“走在前、开新局”。
山东海运股份有限公司党委委员、副总经理付健指出，山东海运以绿色低碳推动远洋运输产业高质量发展路径：持续优化运力结构，提高船队能效；推进节能技术改造，减少碳排放；布局内河绿色航运，实现零碳排放；坚持绿色低碳船型研发；联合相关产、学、研单位开展绿色新技术研究；加快数字化转型，探索智慧航运。
交通运输部科学研究院信息中心主任、研究员、博士尚赞娣分享了如何通过构建交通运输绿色低碳发展数字化体系，以数字化助力交通运输碳减排。她从数字化对交通低碳发展的重要意义、交通低碳数字化现状与问题、交通低碳数字化体系建设探索与实践三大层面进行了阐述，并提出，面对行业绿色低碳数字化发展现状，应当立足当前发展实际和工作基础，统筹谋划并加快推进交通运输数字化体系建设，为交通运输绿色转型提供坚实的数据支撑与技术保障。
文 | 中国能源报记者 李丽旻
【责任编辑：刘澄谚 】
