新源动力燃料电池电堆HYMOD?-200M7发布，设计寿命超过20000小时。
10月8日，“源?新动力2022”产品云发布成功举办，新源动力M7平台下车规级大功率产品——燃料电池电堆HYMOD?-200M7首发呈现。
新源动力M7平台电堆产品功率范围覆盖80-300kW，基于该平台电堆可开发60-245kW级系统。新源动力M7平台历经160余名研发人员3年多时间打造，该平台下产品由新源动力自建的全球最先进的燃料电池智能制造产线生产，具有高性能、高可靠性、长寿命、低成本等优势，产品极具市场竞争力。
燃料电池电堆HYMOD?-200M7采用自增湿、低铂、高性能膜电极匹配超薄金属双极板，额定功率200kW，体积比功率密度6.0kW/L，可实现-40℃无辅助加热快速冷启动，设计寿命超过20000小时。较上一代产品相比，HYMOD?-200M7的铂载量降低了50%，单电池厚度减少了20%，体积比功率提升了33%，寿命提高了100%，成本降低了30%。
新源氢能
新源动力于2016年被国家知识产权局评定为国家级知识产权示范企业，并已连续两次通过每三年一次的国家知识产权局示范企业复核，至2022年已连续六年保持燃料电池行业唯一的国家级知识产权示范企业称号，充分体现了新源动力在燃料电池行业突出的技术创新能力及规范的知识产权管理体系。国家知识产权示范企业是经过三年国家知识产权优势企业培育期考核后，按国家知识产权示范企业标准申报，并经考核评审通过后批准的。
新源动力始终坚持“商乘并举”的产品开发和应用战略。新源动力以往产品均是先期在乘用车上进行量产验证，后续拓展到商用车应用。本次发布的M7平台产品可广泛应用于重卡运输、矿卡、轨道交通、船舶等场景，同时可功率向下输出满足乘用车应用要求的燃料电池电堆和系统。
截至2022年6月，搭载有新源动力产品的燃料电池汽车装车超过1100辆，累计运行里程超过2000万公里，全国12个城市有搭载新源动力产品的燃料电池乘用车、客车和货车车队在运营。
摘编自“新能源动力”微信公众号
【责任编辑：刘澄谚 】
